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潤滑油泵一般故障和解決方法介紹：

潤滑油泵運行,但是注油器不動作

原因：系統(tǒng)壓力低，油箱空，泵或主管路內(nèi)有空氣

處理：1.確保泵的氣壓或液壓壓力設(shè)置正確。2.主管有泄漏，檢查并排除泄漏。3.注油器磨損或損壞，修理或更換注油器。向油箱內(nèi)補油。對泵或主管路進(jìn)行排氣。

遞進(jìn)式分配器下游管路堵塞

原因：1.分配器堵塞，2.分配器到潤滑點的管路堵塞或軸承堵塞

處理：1.更換分配器或按照手冊清理。2.清理管路的堵塞或檢查并清理軸承.  

集中自動潤滑系統(tǒng)是近幾年發(fā)展比較快的一項新技術(shù)，該項技術(shù)克服了人工加注潤滑脂的缺點，能夠在較大程度上滿足機械設(shè)備對潤滑的要求。集中自動潤滑技術(shù)不僅可以實現(xiàn)在線多點準(zhǔn)確潤滑，而且通過配置相應(yīng)的控制器可以實現(xiàn)自動潤滑。

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視頻作者：太原市磊焱科技有限公司

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單線潤滑系統(tǒng)原理是什么？

單線潤滑系統(tǒng)原理：一般用柱塞泵向主管注油，智能集中潤滑，通過各潤滑點直接潤滑分配管，柱塞泵停止工作后，用單線潤滑劑供給器復(fù)位，打開潤滑閥，將管路潤滑劑壓回潤滑劑桶內(nèi)，使油缸內(nèi)單點潤滑系統(tǒng)故障不影響潤滑油其它點，流量傳感器將每個點的信號反饋到控制系統(tǒng)，并顯示在人機界面上。

對燒結(jié)機、冷卻器、小型軸承而言，由于其行走、橫向、縱向等運動條件較差，一般采用手工注脂，不利于自動注脂。由于勞動強度過大，無法控制潤滑油數(shù)量，部分設(shè)備缺少潤滑潤滑，更換損壞部件后，設(shè)備壽命大大縮短，應(yīng)造成資源浪費。這樣可以改變汽車的潤滑系統(tǒng)。潤滑油周期預(yù)置潤滑，可調(diào)節(jié)潤滑油量及準(zhǔn)確潤滑時間。

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集中潤滑系統(tǒng)是機械設(shè)備中應(yīng)用廣泛的系統(tǒng)，大致可分為以下幾類：

多線多頭油泵多出口各有管道，定量潤滑劑直接送至相應(yīng)的潤滑點。管道布置可并聯(lián)或串聯(lián)安裝。供油壓力范圍為0.3~40mpa，潤滑點2000個。

定量分配器按照預(yù)定的遞進(jìn)程序?qū)櫥瑒┧椭粮鳚櫥c。供油壓力范圍為0.3~40mpa，潤滑點800多個。

油霧/油氣油霧/油氣潤滑是通過冷凝器或噴嘴將壓縮空氣與潤滑油混合，將油霧或細(xì)油滴入潤滑點的潤滑方法。供油量可調(diào)。壓縮空氣中的懸浮油霧污染環(huán)境。必要時，可使用通風(fēng)裝置清除廢氣。

由上述集中潤滑系統(tǒng)組成的混合潤滑系統(tǒng)。集中潤滑具有注油方便、強制潤滑、延長軸承使用壽命、增加機械可用時間、節(jié)約油脂等優(yōu)點。

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